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La Junta finaliza obras de emergencia de la A-1205 en Pulpí tras los desprendimientos

Las obras, con una inversión de 107.600 euros, fueron adjudicadas a la UTE formada por las empresas Aquaterra y Napal

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  • Talud sobre el que se ha actuado tras los desprendimientos. -

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha finalizado las obras de emergencia de la carretera A-1205 junto al núcleo urbano del Pilar de Jaravía, en Pulpí (Almería) tras los desprendimientos causados el pasado mes de noviembre por varios movimientos sísmicos.

Las obras, con una inversión de 107.600 euros, fueron adjudicadas a la UTE formada por las empresas Aquaterra y Napal, y han consistido en la retirada y limpieza del material desprendido y el saneo y excavación del talud de la zona afectada para su estabilización. Para finalizar se realizaron tareas de hormigonado y de colocación de la malla.

La delegada territorial de Fomento, Carmen Belén López, ha asegurado que desde el mismo día en el que se produjeron los desprendimientos "nos pusimos en marcha para en el menor tiempo posible devolver la normalidad a esta carretera y abrirla al tráfico".

Se estima, tal y como ha explicado la delegada, que se han retirado en torno a 7.000 toneladas de escombro árido provocadas tras los desprendimientos.

López Zapata ha afirmado que "la prioridad de la Consejería ha sido resolver cualquier afección en la seguridad y restablecer el tráfico normal con la máxima celeridad".

De igual forma, el alcalde de Pulpí, Juan Pedro García, ha querido agradecer la rápida intervención de la Junta de Andalucía por dar solución al desprendimiento y corte de carretera.

Ha asegurado que al declarar la obra de emergencia "se han agilizado los plazos y se ha resuelto en apenas unos días el corte de la vía que afectaba a los vecinos de la zona".

La carretera sufrió el pasado 28 de noviembre, a la altura de su kilómetro 6,4, un deslizamiento de grandes dimensiones en el talud de la margen derecha que ha afectado por completo al tronco, lo que obligó al corte de la vía y a habilitar desvíos dado el grave peligro que suponía para los conductores.

La intervención se declaró de emergencia porque, de no actuar, se corría el riesgo de nuevos desprendimientos.

Además, era inviable mantener el corte de la carretera al provocar graves perjuicios sociales y económicos en la zona, ya que esta vía, que soporta un tráfico diario de 4.563 vehículos, un nueve por ciento de ellos pesados, no sólo comunica Pulpí con el núcleo de Pilar de Jaravía, sino también con grandes centros de atracción turística de la provincia de Almería como la Geoda de Pulpí, declarada como Monumento Natural de Andalucía.

La causa del desprendimiento se atribuye a una serie de movimientos sísmicos en el Mar de Alborán con una magnitud de 2,5 en la escala Richter y a escasa profundidad. Este fenómeno, ligado a la avanzada meteorización del talud, hizo que se generara un movimiento de grandes dimensiones.

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