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El Puerto

El CBC y la planta de Puerto Real fabricarán dos piezas de los 500 A320 para IndiGo

La fusión de ambas plantas, que será efectiva el 1 de  julio, parece que empieza a tener consecuencias positivas. Más carga de trabajo y más puestos de empleo

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Buenas noticias para el sector aeronáutico en la Bahía de Cádiz.

Las plantas del CBC de El Puerto y Puerto Real fabricarán algunas de las piezas de los 500 aviones A320 para la compañía india IndiGo, concretamente los timones de cola y cubre motores. Un acuerdo que garantiza la carga de trabajo hasta 2035 en la provincia.

La fusión de ambas plantas, que será efectiva el 1 de  julio, parece que empieza a tener consecuencias positivas. Más carga de trabajo y más puestos de empleo. La compañía abrió el 17 de junio una bolsa de empleo, de la que en un principio se beneficiarán aproximadamente casi una treintena de personas.

Se trata del contrato de aviación comercial más importante de la historia, del que también se beneficiará la planta de Tablada, en Sevilla, donde también han celebrado esta positiva noticia;  reclamando más información a la compañía hasta el punto de conocer cuáles serán los plazos previstos de fabricación. En este sentido, para conocer más detalles, se celebrará una reunión el próximo 3 de julio.

La planta Airbus Cádiz será de las factorías españolas más beneficiadas

El presidente del comité de empresa de Airbus a nivel nacional ha explicado hoy que la planta de Airbus Cádiz, que resultará de la fusión de las dos factorías que la compañía tiene en la provincia, será la más beneficiada de las españolas por este contrato, ya que en ella se construye el fuselaje de los A320.

"Es una muy buena noticia", ha indicado el representante sindical.

El contrato "como mínimo" asegura la carga de trabajo hasta 2030 y 2035, fechas en las que debe entregar los 500 aviones de la familia de pasillo único A320.

Airbus continúa con los trabajos para reunificar en su planta de El Puerto de Santa María, hasta ahora dedicada a la aviación militar, la actividad que llevaba a cabo en la de Puerto Real, dedicada a la civil.

Para ello ampliará en unos 4.000 metros cuadrados la superficie de la planta de El Puerto de Santa María, que ha sido rebautizada como Airbus Cádiz y acogerá tanto fabricación de elementos para aviación civil como militar.

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