El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha valorado positivamente el anuncio de la adjudicación de la primera fase de la renovación de la vía férrea del tramo Almoriama-San Pablo por parte de Adif, así como del suministro de las traviesas necesarias.
En este sentido, Landaluce ha recordado que durante los últimos meses ha venido reclamando al Gobierno de España que se formalizase este contrato que se licitó el pasado 17 de julio y del que no había noticias oficiales desde que se cerrarse el plazo de presentación de ofertas el pasado mes de septiembre.
Así, el primer edil ha indicado que, tal y como se comprometió el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en una conversación que ambos mantuvieron la semana pasada en el Senado, la adjudicación se ha realizado coincidiendo con el Día de Andalucía y las obras de este tramo podrán comenzar en cuanto se adjudique el contrato para el suministro del balasto necesario para la infraestructura.
Asimismo, Landaluce ha insistido en la importancia de que se termine el proyecto de la segunda fase del tramo Almoraima-San Pablo que incluye en playa de vías y andenes de Jimena de la Frontera y reposición de pasos superiores por gálibos para electrificación futura, de forma que se licite su construcción a la mayor brevedad posible; así como que se adjudique la redacción del proyecto constructivo de la renovación de del tramo Bobadilla – Ronda, licitado el pasado 29 de diciembre y para el que concluyó el plazo de presentación de ofertas el 30 de enero.
Todo ello permitirá, según ha explicado el regidor, que “alcancemos el objetivo previsto de que la renovación de toda la vía Algeciras-Bobadilla esté operativa en 2020 con la electrificación concluida en los primeros meses de 2021, dando así un servicio óptimo tanto al tráfico de mercancías derivado del puerto de Algeciras y de las industrias de la bahía, como a los pasajeros de nuestra comarca”.
No obstante, Landaluce ha recordado la importancia de que se continúe trabajando en el proyecto de variante de Ronda-Bobadilla para el que, en estos momentos, deben ultimarse los trámites de estudio de impacto ambiental en el Ministerio de Transición Ecológica, de forma que se pueda ejecutar en cuanto concluyan las obras comprometidas para 2020.
Asimismo, Landaluce ha manifestado que el futuro proyecto de doble vía debe también contemplarse para un futuro cercano, pues “todos somos conscientes de que el puerto de Algeciras absorberá toda la capacidad posible del ferrocarril y lo convertirá en actividad económica y empleo no solo en nuestra ciudad, sino en el conjunto de nuestro país”.
