Más de 50 millones de viajeros han utilizado los autobuses de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) durante el 2024. Es “todo un record”, ha celebrado la concejala de Movilidad, Trinidad Hernández, al obtener el mejor resultado anual de su historia y porque “demuestra la apuesta del Ayuntamiento y de los vecinos por la movilidad sostenible”.
De esta forma, la EMT supera los 47,4 millones de usuarios contabilizados en 2018, que hasta ahora era el ejercicio con más viajeros. En 2023, fueron 46,78 millones. La cifra de 50 millones de viajes fue alcanzada la tarde del pasado viernes 27, a través de una usuaria de la línea 4 (Paseo del Parque-Cruz del Humilladero-Cortijo Alto). Para conmemorar este hito, Hernández, ha hecho hoy entrega a Cristina, la usuaria número 50 millones, de una tarjeta anual gratuita para que pueda seguir utilizando los autobuses de la EMT en sus desplazamientos habituales.
Durante este año se han superado los cuatro millones de viajeros en todos los meses desde marzo y se ha alcanzado la mejor cifra histórica mensual en cuatro ocasiones: “Creo que una ciudad como la nuestra, con esta prospección de futuro y crecimiento demográfico, debe verlas para que la gente se desplace en autobús”. Hasta 2024, el récord estaba en los 4.248.258 usuarios registrados en mayo de 2018, un dato que este ejercicio ha sido superado en abril (4.255.321), mayo (4.46.617), agosto (4.523.169) y octubre (4.631.095).
A lo largo de 2024, la opción más utilizada para acceder a los autobuses de la EMT ha sido la tarjeta Bus en sus distintas modalidades. Por porcentajes, el 42,04 por ciento de los viajeros han utilizado el título multiviaje, seguido por el título mensual, que representa el 14,38 por ciento del total. El billete sencillo tanto en su opción en efectivo como en EMV (tarjeta bancaria) ha alcanzado el 13,63 por ciento de los usos, seguido por la tarjeta del Consorcio de Transporte Metropolitano, que ha sido la opción elegida por el 11,12 por ciento de los viajeros. El resto de porcentajes se reparte entre los distintos títulos bonificados con los que cuenta la EMT a colectivos tales como estudiantes, jubilados y personas con movilidad reducida.
En este balance anual también destaca el incremento del número de usuarios que abonan el billete sencillo con tarjeta bancaria, un método de pago que fue implantado en 2022. El total de viajeros que ha optado por este sistema ha ascendido a 2.415.765, un 36 por ciento más que el pasado 2023, de los cuales 364.321 fueron usuarios de la línea del Aeropuerto, principal beneficiada de este medio de pago donde más del 50 por ciento de sus usuarios lo utilizan para acceder al autobús.
Apuesta por la movilidad sostenible
“Nosotros tenemos una gran implicación con favorecer la movilidad sostenible y el transporte público”, ha destacado la edil, haciendo referencia a la inversión “récord” en autobuses híbridos y eléctricos. El objetivo es que en el año 2030 “casi el cien por cien” de la totalidad de la flota sea de propulsión eléctrica y cero emisiones.
Actualmente, la EMT cuenta con 69 autobuses con tecnología sostenible (49 híbridos y 20 100% eléctricos), aunque con las propuestas de adjudicación ya aprobadas dispondrá en 2025 de un total de 120 vehículos sostenibles (71 híbridos y 49 eléctricos). Las 51 nuevas incorporaciones son: 10 autobuses 100% eléctricos similares a los que actualmente prestan servicio en la ciudad, 22 articulados eléctrico híbridos y 19 midibuses de 9,5 metros 100% eléctricos.
Reducción de precios en abonos y tarjetas
El Ayuntamiento de Málaga va a mantener la reducción del 50 por ciento de los precios del transporte urbano durante el primer semestre del 2025 para todos los abonos y tarjetas. De esta forma, a partir del próximo 1 de enero se prorrogan los precios del transporte público con las bonificaciones actualmente vigentes.
Tras la prórroga aprobada en el Consejo de ministros del pasado 23 de diciembre de las bonificaciones especiales para el transporte colectivo publicada el pasado 24 en el BOE, el Ayuntamiento de Málaga, y de acuerdo con la citada norma, ha decidido volver a acogerse a dichas bonificaciones del 30 por ciento y elevar el descuento total hasta el 50 por ciento también durante el primer semestre de 2025. Estas medidas en conjunto volverán a suponer un coste de al menos otros 2,5 millones de euros para el Ayuntamiento para aumentar el 30 por ciento de bonificación con un 20 por ciento adicional hasta alcanzar el citado 50 por ciento.