La Consejería de Fomento y Vivienda remitió el pasado viernes al Ayuntamiento de Jaén la propuesta de convenio de colaboración que ambas administraciones deberán suscribir para poner en servicio el tranvía. Así lo indicaron a Europa Press fuentes del departamento que dirige Felipe López, desde el que han dicho esperar que el Consistorio “aborde a la mayor brevedad posible su estudio y se pueda tener una respuesta con vistas a firmar el acuerdo lo antes posible”. No obstante, fuentes municipales confirmaron ayer que el citado borrador de convenio no ha llegado aún al Ayuntamiento, por lo que no se puede emitir aún una valoración sobre el mismo. Con todo, la Junta dice que con el envío del convenio se da cumplimiento de lo “acordado en las reuniones y trabajos que venían manteniendo hasta ahora representantes autonómicos y municipales” . Una propuesta que, en todo caso, deberá ser estudiada ahora por el Ayuntamiento para impulsar posteriormente su firma. El convenio contempla que la Junta asumirá hasta el 40 por ciento del déficit de explotación previsto. La estimación de este déficit se sitúa en una horquilla aproximada entre 1,3 y 1,8 millones de euros anuales, contando con un millón y medio de usuarios anuales, una frecuencia de paso de los trenes de diez minutos y un coste de sus billetes de 82 céntimos. Al apoyo de la Junta se suma también la colaboración de la Diputación de Jaén, que sin tener responsabilidad en este sistema de transporte, tiene previsto aportar el 20 por ciento de la financiación del futuro déficit de explotación, que tiene un carácter urbano en su trazado pero también tendrá un uso metropolitano. Chequeo Al avance en esta propuesta de convenio sobre el tranvía se suma el trabajo realizado por el municipio con el informe sobre la evaluación de la situación en la que se encuentra esta infraestructura tras siete años en desuso y las actuaciones que hay que acometer para su reparación, un chequeo que ya está listo. El departamento que dirige Felipe López abogó por que se reanuden próximamente las reuniones y trabajos que venían manteniendo hasta ahora por parte de los técnicos de ambas administraciones para activar el tranvía.