Así, aseguró que “Andalucía está preparada para el reto que supone el incremento del tráfico de importación-exportación por el que esta terminal apuesta de forma decidida”, aunque reconoció que “es necesario potenciar la intermodalidad, y para su impulso definitivo es fundamental el desarrollo de la conexión ferroviaria del puerto de Algeciras con el resto de España y Europa, a través del eje Algeciras-Madrid-París, proyecto prioritario de la Unión Europea en el que el Gobierno trabaja intensamente”.
En relación a la intermodalidad, destacó el desarrollo en los últimos años de la actividad logística. “En concreto, la Zona de Actividades Logísticas Bahía de Algeciras es el buque insignia de la Red Logística de Andalucía y un centro de desarrollo económico con amplia proyección internacional, además de pieza clave en la red europea de plataformas multimodales de transporte de mercancías”, señaló.
José Antonio Griñán puso de manifiesto que el puerto de Algeciras es el primero en volumen de actividad de España, y precisó que, con la puesta en servicio de la terminal de Hanjin, “se convertirá, sin duda, en el primer enclave del Mediterráneo en tráfico de contenedores”.
Para el presidente andaluz, un elemento importante de la nueva terminal es que incorpora tecnologías estratégicas que, junto con la “acreditada” profesionalidad de los trabajadores del puerto de Algeciras, “harán que se incremente también su competitividad”.
Griñán concluyó recordando que “Andalucía ha sido históricamente modelo de encuentro de culturas y rutas comerciales”, y puso de manifiesto las “magníficas relaciones que mantenemos con Corea del Sur, como se puso de manifiesto en el reciente encuentro institucional y empresarial que tuvo lugar en Córdoba”.
