El tiempo en: Málaga

Rota

Un proyecto estudiará instalar puntos de carga de vehículos eléctricos en el puerto roteño

La UTE adjudicataria realizará un estudio previo del cálculo de ahorro de la huella de carbono

Publicidad Ai
Publicidad Ai
Publicidad AiPublicidad AiPublicidad Ai Publicidad Ai
Publicidad Ai
  • Vehículos eléctricos cargando. -

El perfil del contratante de la Junta de Andalucía ha publicado la adjudicación del contrato de redacción de proyecto y dirección para la instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos en doce puertos andaluces entre los que se encuentra Rota. El contrato, que está financiado con fondos REACT-EU, tiene como objetivo sentar las bases para la implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos o híbridos enchufables en los puertos de puertos de titularidad directa de la Junta, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA). Para ello, la UTE adjudicataria realizará un estudio previo del cálculo de ahorro de la huella de carbono evitada con la futura puesta en funcionamiento de los puntos de recarga. Posteriormente, elaborará un estudio de viabilidad, con visitas a cada uno de los recintos portuarios para conocer sus particularidades y aportar diversas soluciones de implantación.Por último, se redactará el proyecto técnico, que no sólo incluye la instalación de los puntos de recarga para vehículos eléctricos, sino también los captadores fotovoltaicos para autoconsumo como sistemas de sombra para dichos puntos de recarga.

Este contrato se ha concedido a la Unión Temporal de Empresas formada por Estudio 7 Soluciones Integrales S.L. y Arana y Muñoz Edita S.L. con un coste de 78.522 euros y se implantarán en los puertos de Garrucha, Roquetas de Mar y Adra, en Almería; Caleta de Vélez, Fuengirola y Marina La Bajadilla, en la provincia de Málaga; Barbate, Rota y Chipiona, en Cádiz y Mazagón, Isla Cristina y Ayamonte en Huelva.

Como parte del objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono, la Unión Europea se ha comprometido a disminuir las que provienen del transporte un 60 por ciento por debajo de los niveles de 1990 para 2050.

TE RECOMENDAMOS

ÚNETE A NUESTRO BOLETÍN