Lo dicen los resultados el Observatorio de Calidad del transporte: los usuarios el Metro de Málaga son los que le dan una mayor puntuación si se les pregunta por su grado de satisfacción con 8,75 puntos, por encima de los 8,51 de 2021, pero por debajo de los 8,79 de 2020 y los 8,78 en 2019, aunque superando los 8,73 de 2018.
Así, esa valoración media del servicio público de metro y sus 8,75 puntos suponen un punto más del grado de satisfacción que muestran los usuarios el de Barcelona, que fue el peor valorado en 2022. La segunda mejor valoración la obtiene el Metro de Granada, con 8,31 puntos, seguida de Metro de Valencia con 8,25 puntos; Metro de Bilbao disminuye ligeramente su valoración y baja en el ranking al cuarto puesto (8); Metro de Sevilla también disminuye la valoración obtenida respecto a 2018 y pasa del segundo al quinto puesto del ranking (8); por su parte, Metro de Madrid, sigue lejos del malagueño pese a que sube un punto (7,86), hasta el sexto puesto, mejorando la valoración obtenida en 2018, y Metro de Barcelona pasa del sexto al séptimo lugar, a pesar de mejorar la valoración obtenida.
En el caso del Metro de Málaga se han evaluado 21 aspectos relacionados con el servicio, de manera que el aspecto mejor valorado es que no haya averías/interrupciones con 9,52 puntos, y el peor valorado las aglomeraciones en andenes y trenes con 7,94. Entre medias, destacan por arriba los 9,45 que recibe limpieza estaciones/pasillos; los 9,48 de la limpieza de los vagones; los 9,39 de Accesibilidad Estaciones/trenes; los 9,36 de escaleras mecánicas/ascensores; o los 9,34 de Sensación de seguridad; por debajo, además de las aglomeraciones en los andenes y trenes, lo peor valorado es la Temperatura vagones con 8,35 puntos; la combinación con uso de bicicleta (8,55), y la comodidad con ausencia de movimientos bruscos con 8,42.
Entre los detalles que recoge el estudio destaca que las dos redes que cuentan con un mayor número de viajeros, Madrid y Barcelona, son también las que obtienen la valoración del servicio más baja, lo que puede ser debido, principalmente, a que cualquier aspecto relativo al servicio es más difícil de gestionar en una red mayor, ya sean las aglomeraciones, la atención a los clientes o la seguridad.
Además, en la valoración por categorías se observa que Metro de Málaga obtiene la mejor valoración en todas ellas, mientras Metro de Madrid obtiene la peor valoración en accesibilidad y tiempos, para las categorías de Confort y Seguridad es la red de Metro de Barcelona la peor valorada, en concreto al tener la valoración más baja en relación a la seguridad ante agresiones y robos. Metro de Granada obtiene las valoraciones más bajas para Información y Atención al cliente y Metro de Valencia para servicio ofertado.
Respecto a la evolución de los resultados desde 2018, las valoraciones de Metro de Málaga para Servicio ofertado, Accesibilidad, Información, Tiempo y Confort son mejores en 2018, mientras que Atención al cliente y Seguridad son mejores en 2022. En relación a las valoraciones más bajas, por lo general son más bajas en 2018 para Servicio ofertado (Granada), Accesibilidad (Madrid), Tiempo (Madrid), Atención al cliente (Barcelona), Confort (Barcelona) y Seguridad (Barcelona), mientras que Información (Granada) es más baja en 2022.
Como curiosidad, en el estudio de Ábaco se mide el impacto ambiental solo en la red de Metro de Granada y en la de Málaga, que ha incluido la medición de este aspecto a partir de 2020. Se echa en falta en el resto de las redes. Respecto a 2018, cuando solamente se medía en Granada, se produce un descenso en esta red, pasando de 8,93 puntos a 8,28.
La encuesta de satisfacción de los viajeros de Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía, es realizada por ABACO Estudios de Mercado desde el año 2015. En 2022 contó con la participación de 2.048 usuarios, lo que supone un error muestral del 2,14% con un nivel de confianza del 95%.
