La intención del grupo municipal de reimplantar este servicio en Linares “como ya ocurrió hace muchos años” aprovechando las obras para la puesta en marcha de esta iniciativa desde Úbeda a Baeza y viceversa, es una idea que el alcalde de la ciudad ya anunció hace unas semanas.
“Este servicio ya existía hace muchos años y alguien lo quitó. Entendemos que es primordial estar conectados también por este medio con las ciudades Patrimonio de Humanidad”. Fernández ha recordado que esta será otra forma de tener cerca ciudades como Úbeda y Baeza, además de hacer hincapié en la autovía Linares-Albacete “que una vez terminada, dentro de unos años, estaremos a 8 o 9 minutos de estas dos ciudades gracias a la autovía”.
Para ser viable, este servicio de tranvía debía dar cobertura a alrededor de 120.000 habitantes, los cuáles, según fuentes municipales “están más que cubiertos debido a la numerosa población que tiene Linares”.
Se tratará por tanto de una relación simbiótica, es decir, las tres ciudades se verán beneficiadas. “Con esta conexión los habitantes de Úbeda y Baeza se beneficiarán de todo lo que ofrece Linares, comercio, ocio y demás y los linarenses tendrán a un paso dos ciudades Patrimonio de la Humanidad”. Algo que sin duda ayudará a reforzar la cuestión turística.
Este aspecto ha sido defendido por Antonio Martínez que ha dicho que “en nuestro programa defendíamos que nuestro desarrollo turístico está en conexión con Úbeda y Baeza al complementar su oferta con minas, toros o la tradición musical como la que posee Linares”.
